XX轨道交通集团党委书记学习党的二十届四中全会心得体会

党的二十届四中全会是在我国昂首阔步迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键历史节点召开的一次具有里程碑意义的重要会议。全会专题研究“十五五”规划建议，系统擘画了未来五年国家发展的宏伟蓝图，深刻阐述了新阶段面临的形势、指导思想、重大原则和战略任务，审议通过的《建议》是引领中国式现代化行稳致远的纲领性文献。习近平总书记的重要讲话高屋建瓴、思想深邃，为新时代新征程各项工作提供了根本遵循。作为XX轨道交通集团党委书记，我全程参与并主持了集团党委扩大会议，深入学习领会全会精神，倍感使命光荣、责任重大。通过反复研读、系统思考，我对全会精神的丰富内涵与实践要求有了更为深刻的认识，对集团如何在服务国家战略和区域发展中展现新作为有了更为清晰的思路。现将学习心得体会汇报如下：

一、深学细悟，深刻把握全会精神的时代意义与核心要义，筑牢思想根基

全会将“十五五”规划建议作为核心议题，充分彰显了党中央立足当下、放眼长远的战略定力与历史担当。会议系统总结了过去一年党和国家事业取得的辉煌成就——经济高质量发展迈出坚实步伐、科技自立自强取得重大突破、民生福祉持续增进、国家治理效能显著提升。这些成就的取得，根本在于有习近平总书记作为党中央的核心、全党的核心掌舵领航，在于有习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引。作为国有企业党委书记，我深刻体悟到：全会精神不仅是国家层面的顶层设计，更是我们轨道交通行业实现高质量发展的行动指南。

“十五五”时期，我国发展面临的外部环境更趋复杂严峻，但战略机遇与风险挑战并存。全会提出的“坚持党的全面领导”“坚持以人民为中心”“坚持新发展理念”等重大原则，为我们校准了发展方向。特别是全会强调“以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业”，这要求我们必须跳出行业局限，将集团发展深度融入国家重大战略全局。XX轨道交通集团作为服务强省会建设的主力军，承担着优化城市空间布局、提升综合承载力的重要使命。我深刻认识到，学习全会精神绝不能停留在表面，必须内化于心、外化于行：一要深刻把握“党的领导是根本保证”的政治逻辑，始终把坚持和加强党的全面领导贯穿集团治理全过程；二要精准理解“高质量发展是首要任务”的实践要求，将创新、协调、绿色、开放、共享理念融入轨道建设运营各环节；三要牢牢锚定“增进民生福祉”的价值取向，把提升乘客出行体验作为一切工作的出发点和落脚点。唯有如此，才能确保集团发展始终沿着正确政治方向破浪前行。

二、对标对表，科学谋划集团“十五五”发展新蓝图，明确奋进路径

全会指出，“十五五”时期是全面建设社会主义现代化国家的关键五年。结合集团实际，我深刻体会到：这一时期正是我们服务强省会战略、实现高质量可持续发展的攻坚期和窗口期。集团党委扩大会议明确提出，谋划“十五五”发展必须“提高站位、对标对表”，这为我们指明了方法论。作为党委书记，我带领班子反复研讨，形成三点核心共识：

一是必须胸怀“国之大者”，精准校准战略定位。全会强调要“全面对接国家重大战略”，这要求我们主动将轨道交通发展置于国家区域协调发展战略、新型城镇化建设大局中考量。当前，我省正全力推进强省会战略，城市能级提升对轨道交通网络密度、覆盖广度提出更高要求。我们必须跳出“建地铁就是修轨道”的传统思维，将集团定位为“城市综合服务商”和“区域发展引擎”，通过科学编制“十五五”规划，推动轨道交通与城市规划、产业布局、生态保护深度耦合。例如，在规划新线路时，要前瞻性预留TOD综合开发空间，使轨道站点成为城市活力增长极。

二是必须聚焦“质效双升”，培育发展新动能。全会将“发展新质生产力”作为核心任务，这与集团“高质量可持续发展”主题高度契合。当前，集团面临建设成本攀升、运营压力增大等挑战，必须依靠科技创新破局。我深刻认识到：智慧地铁、绿色建造、数字化运营不是“可选项”，而是“必答题”。我们将以全会精神为指引，实施“双轮驱动”战略：一方面，强化原创性技术攻关，重点突破全自动运行系统、智能维保平台等“卡脖子”技术；另一方面，深化“人工智能+”行动，构建覆盖乘客服务、设备管理、能源调度的全场景数字生态。近期，我们已启动“智慧轨道2025”工程，力争三年内实现核心系统国产化率超90%，这既是落实全会要求的具体行动，更是抢占行业制高点的关键一步。

三是必须坚持“问题导向”，破解深层次矛盾。全会强调要“着力破解制约发展的深层次矛盾”，直击我们当前痛点。集团在快速扩张中积累了一些结构性问题：如部分线路客流培育不足、资产运营效率有待提升、市场化机制不够灵活等。作为党委书记，我深感必须发扬刀刃向内的自我革命精神。我们将以全会精神为镜，系统梳理“十五五”期间需攻克的“十大难题”，建立问题清单、责任清单、时限清单。例如，针对债务结构优化问题，我们将创新“资源资产化、资产资本化、资本证券化”路径，探索基础设施REITs等新模式，切实将全会部署转化为解题实效。

三、知行合一，将全会精神转化为高质量发展生动实践，扛起国企担当

学习的目的在于运用。全会强调“把思想和行动统一到党中央决策部署上来”，作为集团党委书记，我始终思考：如何让全会精神在基层一线落地生根？结合集团党委扩大会议部署的九项重点任务，我带领班子制定了“五聚焦”落实方案，力求在服务大局中彰显国企价值。

聚焦重大项目攻坚，当好城市发展“先行官”。全会要求“服务国家重大战略和区域协调”，这要求我们以更高站位谋划建设。当前，集团正全力推进3号线西延、4号线二期等在建工程，我们将建立“红黄绿灯”进度管控机制，确保年度投资完成率超100%。同时，精准储备一批战略项目：如谋划连接临空经济区的市域快线，打造“轨道上的都市圈”；启动智慧停车场专项规划，缓解城市停车难题。这些项目不仅是工程，更是落实“强省会”战略的支点，必须以“时时放心不下”的责任感抓实抓细。

聚焦经营质效提升，锻造可持续发展“硬实力”。面对经济下行压力，全会强调“强化预算成本管控”“提高资产运营效率”，这为我们指明了经营方向。我们将实施“三精工程”：精算——建立全生命周期成本模型，严控建设投资超概；精营——创新“轨道+商业”模式，在20个重点站点打造“地铁生活圈”，提升非票务收入占比至35%；精管——推行“阿米巴”经营模式，将成本指标分解到班组，今年力争综合能耗降低5%。近期，我们与头部电商平台合作开发的“地铁优选”小程序上线首月交易额破千万，正是市场思维结出的硕果。

聚焦科技创新驱动，激活新质生产力“主引擎”。全会将“科技自立自强”摆在突出位置，这与集团“绿智融合”战略高度一致。我们正全力推进三大行动：一是“揭榜挂帅”攻关行动。设立2000万元专项基金，鼓励团队竞标信号系统智能诊断等课题；二是“数字孪生”赋能行动。年内建成覆盖全路网的BIM运维平台，故障响应时间缩短40%；三是“绿色轨道”示范行动。推广光伏轨道、再生制动能量回收技术，力争“十五五”末碳排放强度下降25%。作为党委书记，我坚持每月参加技术研讨会，就是要传递“创新是第一动力”的鲜明导向。

聚焦风险防范化解，筑牢行稳致远“防火墙”。全会特别强调“有效防范化解风险”，这对我们负债率较高的轨道企业尤为关键。我们将构建“三位一体”风控体系：监测上，运用大数据建立债务健康度指数，实现风险早识别；结构上，通过发行绿色债券置换高息贷款，目标将综合融资成本压降至4.2%以下；管理上，推行资金“全周期”管控，严控非主业投资。今年已成功化解两起潜在债务风险，这再次证明：只有守牢安全底线，才能赢得发展主动。

聚焦党建引领保障，锻造攻坚克难“先锋队”。全会指出“党的领导是根本保证”，作为党委书记，我深知落实全会精神关键在党。我们将实施“红色轨道”工程：强化政治引领，建立“第一议题”学习效果评估机制，确保党中央精神直达班组；深化融合党建，开展“党员责任区”创建活动，让党旗在盾构机旁、调度台前高高飘扬；严抓作风建设，设立“效能监督哨”，对落实全会部署不力的干部严肃问责。近期，我们选拔20名青年党员骨干组建“全会精神宣讲团”，用“轨道故事”阐释中国式现代化，已开展基层宣讲37场，真正让全会精神“飞入寻常站务员”。

学习党的二十届四中全会精神，是一次深刻的思想淬炼和精神洗礼。作为XX轨道交通集团党委书记，我更加清醒认识到：国有企业不仅是经济组织，更是党执政兴国的重要支柱。新征程上，我们将始终胸怀“国之大者”，把全会精神转化为“轨道延伸到哪里，服务就跟进到哪里”的生动实践；转化为“让市民出行更便捷、更舒适、更安全”的庄严承诺；转化为“以一域精彩为全局添彩”的国企担当。我将切实履行第一责任人职责，带领全体党员干部职工，以“时时在线”的政治自觉、“事事争先”的奋进姿态，在服务中国式现代化的伟大征程中，奋力书写无愧于时代、无愧于人民的轨道交通新篇章！